○○鉄道 （第三セクター 平成１１年１月１１日開通）
高梁川水系でカルシウム等が多く、１年間で配管が詰まってしまうほど硬度が高いため､
電車内での水の利用をあきらめていたが、ＢＣＯハピネス
簡易型Ｂ−２０により磁気処理する事で、
硬度の低下が確認されたため、直結型ＢＮ−５０（上水道用）を設置し、電車内での水の利用に踏み切った。
開通前の平成１０年秋に、
ＢＣＯハピネス ＢＮ−５０×1基設置
設置箇所
車両基地内受水槽への送水管(上水道)
水使用用途
車両の冷却水用、施設内での飲用
ＢＣＯハピネス設置後、３年ぶりの検査（平成１３年１０月２９日実施）
車両の冷却水送水管の一部
３年経過した現在も、 配管へのカルシウム
・シリカ等のスケールの付着は見られない。
| （１）上水道水（未処理） | （２）ＢＣＯハピネス通過後 | |
| 全硬度 | 57.0mg/l | 37.3mg/l |
| カルシウム硬度 | 43.6mg/l | 26.9mg/l |